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液壓泵與馬（mǎ）達構造上的差異：
? 液壓馬達是使負載作連續旋轉的施行元件，其內部構（gòu）造與液壓泵相似，不一樣（yàng）僅在於液壓泵的（de）旋轉（zhuǎn）是由電機所（suǒ）股動，輸出的是液壓油；液壓馬達則是輸入液壓油，輸出的是轉（zhuǎn）矩（jǔ）和（hé）轉速。因而，液壓馬達和液壓泵在細部構造上存在必定的不一（yī）樣。
? 1) 液壓泵的吸（xī）油腔（qiāng）通常為真空，超高壓（yā）油（yóu）泵，通常把進口做得比出口大;而液壓（yā）馬達的排油腔壓力稍（shāo）高於大氣壓力， 進、出口規範一樣.
? 2) 液壓泵在構造上須確保具有自吸才調，超高壓油泵生產廠家，而液壓馬達則無此央（yāng）求.
? 3) 液壓馬達需求正、回轉，超高壓油（yóu）泵哪家好， 在內（nèi）部構造上應具有對稱性;而液壓泵通常為單向旋轉，其內（nèi）部構造能夠不對稱。
? 4）應確保液（yè）壓（yā）馬達的軸承構造方法及潤滑方法能在很寬的（de）速度方案內都能正常作業；而液（yè）壓泵轉速高且改動（dòng）小，超高壓油泵零售，無此嚴苛（kē）央求。
? 5）液壓馬達（dá）應（yīng）有較大的起動扭（niǔ）矩。
了解超高壓油泵（bèng）的液壓（yā）馬達的特征：
? 1.高速液壓馬達的特征: 轉（zhuǎn）速（sù）高、轉動（dòng）慣量小，便於建議（yì）和製動，調速和換向活絡度高。通（tōng）常高速液壓馬達輸出轉矩不大（僅幾十N.m到幾百N.m），所以又（yòu）稱為高速小轉（zhuǎn）矩馬達。
? 高速液壓馬（mǎ）達（dá）的根柢方法有齒輪式、螺杆（gǎn）式、葉片式和軸向柱塞（sāi）式等。
? 2.低速液（yè）壓馬達的特（tè）征:
? 排量大（dà）、體積大、轉速低（可達每分鍾幾轉（zhuǎn）乃至零點幾轉（zhuǎn））、輸出轉矩（jǔ）大（可（kě）達幾千N.m到幾萬N.m），所以又稱為低速大轉矩液壓（yā）馬達。
? 低速液（yè）壓馬達（dá）的根柢方法是徑向柱塞式。
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